IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
ص 3139.
42410 -BZ151/89411 -BZ150.
VKBA7952.
R173.144
713684720
512607
3DACF048F -4AS
الخلفية
مع نظام الكبح المانع للانغلاق
دايهات الخلفية
دايهاتسو
هذه الوحدة التي تحمل محور العجلة الخلفية من الجيل الثالث مع مستشعر ABS متكامل يناسب FWD تويوتا آفانزا، دايهاتسو زينيا و Perodua Alza MPVs. وهو يعتمد هيكل محمل كروي ثنائي الصف مع تحميل مسبق محدد من المصنع لاستبدال الترباس المباشر. وهو يتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية ويرسل إشارات ثابتة للعجلات السرعة لنظام الفرامل ABS. يستخدم على نطاق واسع في جنوب شرق آسيا بعد البيع، يحل الضوضاء الطنانة المحور، واهتزاز العجلات واللعب المفرط للسيارات العائلية متعددة الأغراض ذات المسافات العالية.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
