IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
ص 3141.
42410 -B1091/89411 -B2050.
VKBA7934.
آر 173.136
713684560
512598
3DACF023F -10AS
الخلفية
مع نظام الكبح المانع للانغلاق
دايهات الخلفية
دايهاتسو
هذه الوحدة المتكاملة التي تحمل محور العجلة الخلفية مع مستشعر ABS مدمج مصممة خصيصا لسيارات السيدان والهاتشباك بيرودوا ميفي وبيتزا FWD المدمجة. وهو يعتمد هيكل محمل كروي ثنائي الصف مع تحميل مسبق محدد من المصنع لاستبدال الترباس المباشر. وهو يحمل أحمالاً شعاعية محورية ويرسل إشارات دقيقة بسرعة العجلات لنظام أمان ABS. انتشرت بشكل أساسي في جنوب شرق آسيا بعد البيع، وهي تحل ضوضاء طنين المحور، واهتزاز العجلات، وحالات الفشل المفرطة في نهاية اللعب لمركبات الركاب الصغيرة التي تسير لمسافات طويلة يوميًا.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
