محمل محور عجلة 5QD501611 خلفية للغولف MK7 VW (5G1)(2013 -2019)

IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان

معلومات المنتج

شفرة المصنّع الأصلية: DN2050
د. إ: 5QD501611, 5QD501611B, 5QD501611C, 5QD501611D, 1K0501611R, 1K0501611S.
SKF: VKBA6697.
دائرة الاستخبارات الوطنية: R157.58
FAG: 713610930
BCA: غير متاح
كويو: غير متاح
موضع التركيب: الخلفية
نظام الكبح المانع للانغلاق مع نظام الكبح المانع للانغلاق
موديل المركبة: سيارة في دبليو غولف MK7(5G1)(2013 -2019) سيارة في دبليو تيغوان AD1(2016 -2023) سيارة في دبليو لاماندو (2014 -2022) سيارة سكودا أوكتافيا MK3(5 إي)(2013 -2020) سيارة أودي A3(8 فولت)(2012 -2020)
ماركة السيارات: VW/Audi

طلب عرض أسعار

نظرة عامة على المنتج المواصفات التعبئة والشحن المنتجات ذات الصلة

نظرة عامة على المنتج

المعدات الأصلية#5QD501611 هي وحدة حمل محور عجلات خلفية من الجيل الثاني لمركبات MQB -منصة VAG، متوافقة مع كل من إصدارات 2WD و 4 حركات. تم تزويده بحلقة الرنين المغناطيسي ABS المدمجة، فإنه يقدم إشارة ثابتة ودقيقة للسرعة عجلة للتحكم في سلامة السيارة. مصنوعة من الصلب الفاخر الذي يحمل الكروم GCr15، وتتبنى سدادة مانعة للغبار متعددة الشفة ومصنعة مشحومة مسبقًا من أجل التثبيت المباشر بمسامير. كل وحدة تجتاز اختبارات التعب والحمل والضوضاء الصارمة وهو يطابق أرقام تبادل العلامات التجارية والأشكال البديلة الموثوقة لورش إصلاح السيارات.

المواصفات

فحص المعيار	المواصفات	فحص المعيار	المواصفات
الخلوص الداخلي	تصريح خاص بالسيارات سي 3	التصنيف الديناميكي للحمولة	52 كيلو نيوتن
كرة فولاذية درجة	جي 10 كرة فولاذية دقيقة	تقييم الحمولة الثابتة	38 عقدة
مواد الاحتجاز	PA66 النايلون المعزز	صمود المضمار	58~62 HRC
اختبار رذاذ الملح	اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة	درجة حرارة التشغيل	-40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية
الحد من سرعة الدوران	4500 روبية/دقيقة	هيكل منع التسرب	سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه