IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
ص 3172.
MX6C-2C299-A1A/BV61-2C299-CPA.
VKBA6790.
آر 152.81
713679200
512556
الخلفية
بدون نظام الكبح المانع للانغلاق
تركيز فورد 2019 -2019 خلفي (التعليق المستقل)
فورد
تدمج مجموعة محامل محور العجلة الخلفية هذه MX6C-2C299-A1A01 مستشعر ABS، والمصمم خصيصًا لأشكال التعليق المستقلة فورد فوكس Mk4. تم إنتاجه مع فولاذ حامل من نوع GCr15 تحت شهادة IATF16949، ويضمن الدوران السلس، وانخفاض الضوضاء ومقاومة التآكل الثابتة. وهو بمثابة بديل مباشر للمعدات الأصلية المثبتة بمسامير للسوق العالمية بعد البيع. يحتفظ مصنعنا بمخزون ثابت ويوفر خصومات كبيرة جذابة لموزعي قطع غيار السيارات في جميع أنحاء العالم.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
