IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
ص 3178.
E1GC-2C300-A3A/E1GZ1104A.
VKBA7083.
R152.131
713679280
515217
الخلفية
مع نظام الكبح المانع للانغلاق
فورد توروس/إيدج 2015~2015/لينكولن MKX 2015~ الجبهة الحالية
شيفروليه/بويك
E1GC-2C300-A3A هي وحدة محور العجلة الأمامية مجمعة مسبقا مع جهاز استشعار ABS مدمج لفورد إيدج CD539 وتوروس من 2015 إلى 2024. وهي تحمل أحمال شعاعية ومحورية في حين تقديم إشارات سرعة العجلة دقيقة ل ABS وأنظمة التحكم في الاستقرار. مصنوع من الفولاذ الممتاز المحمل بالكروم مع مانع تسرب متعدد الشفاه لسد ملح الطريق والطين والماء. استبدال مباشر بمسامير يستخدم على نطاق واسع في أمريكا الشمالية بعد البيع. تضمن وحدة المحور هذه ضوضاء منخفضة وصلابة عالية وعمر خدمة ممتد للمركبات العابرة وسيارات الركاب متوسطة الحجم.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية