IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
DN3150
3506010 -AA02/S311F2600101000/3506010 -AA03.
VKBA8964.
R174.168.
713672430
513532
الأمام
بدون نظام الكبح المانع للانغلاق
مقدمة
نيتا
(ديسمبر 2018) DAC2F11410741 (بالإنجليزية: DAC2F11410741) هي وحدة متكاملة من 3 أجيال تحمل محور العجلة الأمامية تم تصنيعها من قبل CJB لمركبات تشانغان للركاب ذات الطاقة الجديدة. وهي تتبنى بنية كرة تلامس زاوي ثنائية الصف مع حلقة مشفر مغناطيسية مضمنة في ABS وختم محسن مدى الحياة. ويتحمل وزن الحافة EV الثقيل ويقاوم تسرب المياه من الطين. وهو بمثابة استبدال مباشر بعد السوق لأجزاء المحور الأصلية البالية أو المزعجة أو خطأ ABS. تم توفيره على نطاق واسع لأسواق إصلاح إي في الخارج في تشانغان، يضمن البعد الدقيق للمعدات الأصلية المصنعة سرعة التركيب وخالية من المشاكل دون ضبط إضافي.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
