IATF16949 معتمد
OEM & ODM Supted.
بطاقة خاصة متاحة
سنة ضمان
DN2009
42450-26010.
الخلفي الأيمن
مع نظام الكبح المانع للانغلاق
تويوتا هايس (2019-)
تويوتا
هاء#(ديسمبر 2018) 42450 -26010 (بالإنجليزية: 42450 -26010) هي وحدة تحميل محور العجلة اليمنى الخلفية من الجيل الثاني لشركة تويوتا هايس GDH30/GRH30 اعتبارا من عام 2019 فصاعدا. وهو مزود بحلقة استشعار مغناطيسية (ABS) متكاملة، ويقدم إشارة ثابتة ودقيقة حول سرعة العجلة للتحكم في سلامة السيارة. مصنوعة من الصلب الفاخر الذي يحمل الكروم GCr15، وتتبنى سدادة مانعة للغبار متعددة الشفة ومصنعة مشحومة مسبقًا من أجل التثبيت المباشر بمسامير. كل وحدة تجتاز اختبارات التعب والحمل والضوضاء الصارمة وهو يطابق رقم تبادل OE و KOYO المدرجة، حيث يعمل كبديل موثوق به في ورش إصلاح السيارات.
| فحص المعيار | المواصفات | فحص المعيار | المواصفات |
| الخلوص الداخلي | تصريح خاص بالسيارات سي 3 | التصنيف الديناميكي للحمولة | 52 كيلو نيوتن |
| كرة فولاذية درجة | جي 10 كرة فولاذية دقيقة | تقييم الحمولة الثابتة | 38 عقدة |
| مواد الاحتجاز | PA66 النايلون المعزز | صمود المضمار | 58~62 HRC |
| اختبار رذاذ الملح | اختبار مقاومة التآكل لمدة 240 ساعة | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~120 درجة مئوية |
| الحد من سرعة الدوران | 4500 روبية/دقيقة | هيكل منع التسرب | سدادة مطاطية مزدوجة الشفاه |
العنوان: الورشة رقم 4، مبنى المصنع الموحد، الجانب الشرقي من شارع تشاويانغ، محافظة لينشي، مقاطعة خبي
البريد الإلكتروني: bruce@gfsbearing.com
الهاتف: +86 17532910938
الإنجليزية
الروسية
الفرنسية
الإسبانية
البرتغالية
العربية
